Você está pensando em investir pesado naquele caminhão de 9 eixos que sempre foi seu sonho? Afinal, a possibilidade de carregar mais carga e aumentar a rentabilidade das suas viagens é algo muito atraente, não é mesmo?
Porém, antes de fechar negócio e já se imaginar dirigindo seu novo parceiro de estrada pelas rodovias do país, é essencial entender que existem alguns detalhes importantes sobre a legislação e as autorizações especiais exigidas para rodar com esse tipo de veículo.
Muitos caminhoneiros só percebem que estão em apuros quando já é tarde demais—depois de assinar o contrato e pegar as chaves na mão. Já imaginou a frustração de investir alto no caminhão dos sonhos e descobrir que ele simplesmente não pode rodar na rota que você planejou?
Por isso, vamos conversar hoje sobre tudo o que você precisa saber antes de comprar um caminhão de 9 eixos. Vamos entender quais são as regras, os benefícios, as limitações e, principalmente, como evitar problemas com a fiscalização das rodovias brasileiras!
Por que escolher um caminhão de 9 eixos?
Caminhões com nove eixos, conhecidos popularmente como “rodotrens” ou “bitrens de 9 eixos”, são extremamente atrativos devido à sua grande capacidade de carga, chegando normalmente até 74 toneladas de Peso Bruto Total Combinado (PBT).
Isso significa mais mercadoria por viagem, menos viagens por mês e potencialmente maiores lucros no fim das contas.
Porém, junto com esses benefícios, surgem também desafios importantes que precisam ser considerados antes da compra. Um desses desafios é justamente a questão legal e regulatória, que pode variar de acordo com o estado ou tipo de rodovia por onde você pretende circular.
Legislação: atenção antes de investir
Quando falamos em caminhão de 9 eixos, automaticamente estamos falando de veículos que têm um impacto maior sobre a infraestrutura das rodovias.
Para regular isso, os órgãos responsáveis criaram legislações específicas com limites de peso por eixo e regras para concessão de Autorizações Especiais de Trânsito (AET).
É justamente nesse ponto que muitos caminhoneiros acabam se surpreendendo negativamente. Nem todas as rodovias permitem o tráfego desse tipo de veículo.
Algumas precisam de licenças especiais—e pior, existem casos em que o caminhão de 9 eixos simplesmente não recebe autorização para transitar, dependendo do trajeto pretendido.
Autorizações especiais de trânsito (AET) e o caminhão de 9 eixos
A Autorização Especial de Trânsito, conhecida pela sigla AET, é um documento obrigatório emitido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) ou por órgãos estaduais responsáveis pela gestão de rodovias.
A AET é exigida para veículos que excedem as dimensões ou pesos padrão permitidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN). E adivinha só? Caminhões de 9 eixos frequentemente caem nessa categoria por conta de seu peso e dimensões.
No entanto, um grande detalhe que muitos desconhecem é que algumas rodovias simplesmente não permitem a circulação desses veículos mesmo com a AET solicitada.
A negativa acontece principalmente porque certos trechos rodoviários não têm condições estruturais para suportar o peso desse tipo de caminhão, o que representa um risco à segurança de todos na estrada.
O que fazer antes de fechar negócio?
Antes de tomar a decisão final sobre a compra, o ideal é fazer uma pesquisa minuciosa sobre os trajetos que você pretende fazer. Entre em contato com a Domo Licenças. Nós podemos te ajudar com o conhecimento que temos.
Outra excelente dica é trocar uma ideia com quem já dirige um caminhão de 9 eixos. Pergunte sobre suas experiências, dificuldades e, especialmente, sobre problemas enfrentados com licenças ou fiscalização nas rodovias.
Essa troca pode trazer informações valiosas que vão muito além do que as concessionárias costumam informar.
Consequências de não estar regularizado
Circular sem a AET ou em rodovias não permitidas pode gerar multas bastante pesadas. Além das multas, existe o risco da retenção do veículo até que a situação seja regularizada, trazendo prejuízos financeiros e logísticos enormes.
Não é apenas uma questão de prejuízo financeiro imediato: é uma questão de segurança. Veículos com excesso de peso ou fora das especificações estruturais das rodovias aumentam muito o risco de acidentes graves, colocando em risco você e outros usuários da via.
Como evitar problemas?
Para evitar problemas antes mesmo deles surgirem, procure por uma assessoria especializada. Empresas como o Grupo Domo são especialistas na emissão de licenças e autorizações especiais de trânsito, além de fornecerem assessoria jurídica e consultoria completa sobre questões burocráticas e legais envolvidas no transporte rodoviário.
Conversar com especialistas garante que você receba informações claras, diretas e precisas sobre as licenças que seu caminhão vai precisar e quais rotas são ou não permitidas. Além disso, esse apoio profissional pode economizar muito tempo, dinheiro e dor de cabeça, facilitando sua vida na estrada.
Gostou do conteúdo? Aproveite e confira nosso guia completo sobre controle de jornada dos motoristas. Até a próxima!
